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Typ O.M. 636 (180 D)

Umbausatz für Mercedes O.M. 636 (180 D) Satz – E

(Lieferumfang Satz- Zweikreiskühlung)
1 Combikühler (wassergekühltes Abgassammelrohr/
Expansionstank/Wärmetauscher)
1 Vorderstütze (Maschienenaufhängung
2 Befestigungsbügel mit Bolzen für Tubanoschlauch
1 Tubanoschlauch mit Klemmen
1 Thermostat
1 Gummi-Muffe mit Klemmen für den Thermostat
1 wassergekühltes Abgassammelrohr
1 Anschlußglocke für Anschluß an Paragon, Velvet und Hurth-Getriebe
1 winkeliger Lufteinlaßbogen mit Packung und Bolzen
1 Luftfilter
1 Morse-Anschlußkit für Getriebe
1 Morse-Anschlußkit für Maschine
1 flexible Anschlußplatte mit Bolzen
1 Befestigungsstütze für Regler mit Ölabsaugpumpe
1 bronzene Ölabsaugpumpe
mit Schlauch und Zubehör
(Reduzierstück usw.)
1 bronzener Ölkühler (für Motor)
2 Hochdruckschläuche mit Doppelnippel
(für Ölkühler)
1 Ölkühlerstütze mit Klemmen
Satz-E (Einkreiskühlung)
Satz-EK (Kielkühlung)
Satz-F (Zweikreiskühlung mit Combikühler)
Pumpenantrieb
(ohne Seewasserpumpe Direktanflanschung)
für Satz E + C
Seewasserpumpe für dto.3/4″ (STM 8000)
(Direktanflschanschung)
Mischbogen mit Wassereinspritzung
Aufpreiß für hydr. Getriebe-Anschluß
Ölfilterversetzstück für O.M.615-616-617
bestehend aus:Adapterplatten für Filter und Motor
sowie 4 Stück Öldruckschläuchen
Empfohlende Getriebe für: Satz E + C
HSW + HBW 250 2,14:1/2,74:1/2,71:1
HBW 150 1,56:1/1,88:1
Empfohlene VETUS Auspuffanlage für Satz C + E

 

Neue und überholte Schiffsdieselmotoren.
* Mercedes, DAF, Mitsubishi, Peugeot und VW Dieselmotoren auf Anfrage.

 

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